【开发者故事】第3期:3岁下象棋,5岁解方程,他说物联网开发就像打怪玩游戏-4008云顶国际网站

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技术火炬手 发表于 2021/06/16 14:48:35 2021/06/16
【摘要】 在张小俭及其团队主导的开发中,充分发挥apache pulsar的众多架构设计优势,支持智慧交通、智慧城市、智慧园区等重大项目计划的实施与落地。

3岁能跟父亲下象棋、5岁能解二元一次方程组、7岁上完一年小学就升初中……1997年出生的张小俭,似乎是一个从小自带buff的“领跑者”。

张小俭从小就喜欢学习和探索,他的数理逻辑能力非常好,所以高考时选择了当时最热门的通信工程专业,开启了开发者之旅。

大学课余时间他几乎都在探索软件开发。“看见自己写的代码在屏幕上运行,会很开心。”张小俭表示,“开发就像玩游戏,通关成功时特别有成就感。”

大三面临考研和就业的选择时,张小俭果断选择就业,他说:“软件开发的迭代速度太快,学校的知识已经跟不上行业的发展。” 于是他找了一家软件开发公司实习,负责社交功能的开发。因为表现异常出色,毕业时领导邀请他正式入职,但他拒绝了,“我想学习更前沿的技术,认识更多的技术大牛。”这也是张小俭来到华为的初衷。

张小俭在华为的第一个项目是华为云iot路网数字化服务。 通过物联网技术,打造出一张全息的数字路网,实现全天候、全场景、全域融合的道路实时感知,提升驾驶安全和道路通行效率,助力自动驾驶规模化商用。

在这个服务开发中,张小俭负责平台短信发送模块的设计。当车辆发生碰撞时,平台实时感知交通事件,并在百毫秒级超低时延内响应,向周围车辆推送预警,同时发送救援信息。

“当时每次进行产品测试都会非常紧张,压力超级大,因为一点误差都关乎人命。”但是很快张小俭就适应了这种压力,“越有挑战性的工作,完成时越有成就感。”

不到一年,路网数字化服务成功完成项目交付,并经历多个版本的迭代。目前已经覆盖310 通用交通事件,实现多种车路协同场景的安全预警,并在多个项目中成功应用。

比如,与四川交投携手打造西南首个智能网联的车路协同测试场;与首发集团等企事业单位合作,在延崇高速上完成了首次协同式自动驾驶的试点;助力无锡打造国内首个城市级车路协同示范区。

数字经济的到来,催生了数百亿设备联接上云的需求,也给物联网技术带来了诸多挑战,如时延大、场景多、并发高、应用适配复杂等等。在这样的背景下,张小俭作为开发核心骨干,来到华为云iot设备接入服务(iotda)攻克难关,致力于降低万物互联的门槛,打造华为云iot亿级联接能力的底座。

当时负责amqp的他经过多次分析设计之后,识别出了关键需求万级topic,通过参与社区群和业界专家进行交流,从性能、可靠性等角度对开源组件pulsar进行全面分析,在最终商用中实现了amqp从零到有,现有的http推送,即使在企业http服务器失联或其他场景下,也可保留消息至多一天,最大1g,企业在平台侧消息平均时延降至原来的80%。

现在,华为云iot已经接入了3亿 设备,实现了接入场景全覆盖,让设备接入效率提升10倍。在实际体验时,初中生也可以通过iotda轻松地完成设备接入。

在张小俭及其团队主导的开发中,充分发挥apache pulsar的众多架构设计优势,支持智慧交通、智慧城市、智慧园区等重大项目计划的实施与落地,华为云iot获得pulsar社区2020年社区年度最佳优秀案例奖。当谈到未来的时候,张小俭表示:“开发就像玩游戏,通关时很有成就感,但过程很需要耐力。每一个开发者都很了不起,代码就是我们想对这个世界说的话。”

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